ヘッドカバーガスケット・プラグ交換　　　マツダAZオフロード

毎度のY様です♪　昨年１１月に車検を取った際には何の異常も無かったのですが、今年の３月位からエンジンの吹けが悪くなり始め、今月に入る頃には３０００回転以上回らなくなって走行に支障が出てきたために入庫・診断となりました。　症状を見る限りではインジェクション系・プラグ系・ターボ系・・・とあらゆる状況が考えられたのですが、いざ走行してみての感触は間違いなくプラグだと判断☆　ディーラーさんに持ち込んで症状を伝えプラグを点検したところ、ヘッドガスケットが抜けてプラグホールにオイルが溜まり点火不良を起こしている事が判明しました。　原因によっては高額な修理代が予想されただけに比較的安価な修理代で済んでほっとしました☆