PCX-S７施工　　　ホンダフィット１０thアニバーサリー

続けてホンダカーズ御前崎西S店様からのご注文です♪　このお車はいわゆる登録落ちの未使用中古車（昔は『新古車』と呼ばれていましたが）のため、放置期間が長く鉄粉がかなり付着しており、塗装の曇りもかなりの状態でした。。。洗車はされていなかったようでスクラッチはほとんど入っていなかったため、鉄粉他の付着物を綺麗に落とした後に艶が蘇るまで軽く研磨していきます☆　鏡面状態に仕上がったところでPCX-S７を施工していくと・・・入庫時とは打って変わって、眩しいほどの輝きを放つ艶々のフィット１０thアニバーサリーが出来上がりました☆

カーフィルム施工（NS０２０）リヤ５面　　　ホンダN BOXカスタム

毎度のホンダカーズ御前崎西S店様からのご注文です♪　先月PCX-S７を施工させていただいたお客様のお車なんですが、プライバシーガラスの色が薄すぎて車内後部が丸見えで嫌だということで、今回はカーフィルム施工のご注文をいただきました☆　お客様のご要望はフィルムカタログの一番濃い色（NS００８）くらいにしたい・・ということでしたので、フィルムはNS０２０をチョイスさせていただきました☆　プライバシーガラス＋NS０２０施工で、施工後の可視光線透過率は約７％ほどに低下☆　ご要望どおりに十分な目隠しと後方視界の確保が出来ています☆

エンジンオイル・ポジションランプ等交換　　　スズキエヴリィバン

毎度のS様です♪　走行中（冷感時）にオイルランプが点灯し、アイドリング中にエンストしてしまうということで点検のためご来店いただきました。　原因としては、前回オイル交換時より１５０００ｋｍ近く走ってしまっていたためにおいるの劣化がひどく症状がでたようです。。。　配送の仕事をされているので気がつかないうちに相当な距離を走ってしまうとのこと。　前回交換が当店での車検時の６月ですから、約５ヶ月で１５０００ｋｍ近く走られているということになります。　軽自動車は普通車に比べてエンジンの回転数が高めで走行することになるので、５０００ｋｍ走行でオイル交換されることをお勧めします。

ラジエーター修理・タイミングベルト交換他修理　　　ダイハツハイゼットカーゴ

配送のお仕事をされているお客様です。　走行中に突然煙が上がりラジエータークーラントが噴出したということで、レッカー車で運ばれてご入庫いただきました。。。　噴出した直接の原因は接続パイプの破損だったのですが、調べていくうちにサーモスタットが全く機能していないことが判明。。。　ラジエーター内の内圧が上がりすぎてパイプを破損させ、尚且つほとんどオーバーヒート状態で走っていたということですね。。。　異常な高温状態で走り続けたためシリンダーもしくはピストンが熱変形してオイル上がりもかなりひどい状態のようです。。。おまけに１５万ｋｍを超えているのにタイミングベルト・ウォーターポンプを交換した形跡がなかったので、こちらも交換させていただきました。　水温計の針が真ん中より高めをさしている場合は一刻もはやく点検されることをお勧めします。

カーフィルム施工（NS００８）リヤ１面　　　ニッサンR３２スカイラインGT-R

夏の断熱フィルム『ピュアカット８９施工キャンペーン』でご来店いただいたお客様です♪　今回はパネルをはめていたリヤガラスのパネルをやめてフィルム施工したいということで再入庫していただきました☆　パネルをはめた状態では、リヤガラスの清掃時のパネルの脱着が非常に面倒で、尚且つパネルの劣化により後方視界も徐々に悪化してきていたそうです。　脱着時にクォーターカバーを強く押してしまうために、クォーターカバーのベースも割れて劣化がひどくフィルム施工時に交換させていただきました☆　これでキャビンの後方部分がすっきりとブラックアウトされ、尚且つ室内の紫外線による劣化も防げるのでかなり年数の経過してきたR３２のGT-Rをよりよい状態で維持していただけますね☆